Marmara'da gemi kazası: Tuğberk İmamoğlu ile Alsu arasındaki son telsiz konuşması ortaya çıktı

Marmara Denizi'nde çarpışan Tuğberk İmamoğlu ile Alsu gemisi arasındaki son telsiz konuşmasının kaydı ortaya çıktı.

Silivri Cumhuriyet Başsavcılığı kazayla ilgili soruşturma başlattı.

Marmara Denizi'nde iki geminin çarpıştığı kaza, saat 03.00 sıralarında İstanbul'un Silivri ilçesinin 18 deniz mili güneyinde gerçekleşti .

Kazaya karışan gemilerden biri Kocaeli'den Aliağa'ya seyreden Alsu isimli ticari gemiydi.

Diğeri ise İskenderun Limanı'ndan Karadenizereğli'ye seyreden Tuğberk İmamoğlu'ydu.

Tuğberk İmamoğlu, çarpışma sonucu 11 dakikada battı; 10 kişilik mürettebata ise halen ulaşılamadı.

NTV Muhabiri Dilek Yaman Demir'in aktardığına göre Alsu'da o sırada üçüncü kaptan yanında bir yardımcıyla görev yapıyordu, diğer mürettebat ise uyuyordu.

Kazadan sonra arama kurtarma çalışmalarına katılan gemi, şu an Silivri açıklarında demirletilmiş durumda.

Gemidekilerin ifadeleri ise “tanık” değil, “şüpheli” sıfatıyla alınacak.

Kazayla ilgili soruşturma sürerken iki gemi arasındaki son telsiz konuşmasına ulaşıldı. "ALSU, SANA 'İSKELEYE KIR' DEMİŞTİM" Kaptanlar arasında geçtiği belirtilen telsiz görüşmesi, kazanın hemen öncesinde gerçekleşti.

Konuşmanın dökümü şöyle: Tuğberk İmamoğlu: Alsu Alsu: Evet Tuğberk İmamoğlu: Alsu, Alsu iskeleye kır.

Tuğberk İmamoğlu: Alsu 'iskeleye kır' demiştim!

Alsu: Alsu, Tuğberk İmamoğlu.

Tamamdır, tamam.

Anlaşıldı.

TUĞBERK İMAMOĞLU 11 DAKİKADA BATTI Kazanın ardından su almaya başladığı öğrenilen Tuğberk İmamoğlu, 11 dakika içerisinde sulara gömüldü.

Uzman yorumlarında geminin bu kadar hızlı batmasına gerekçe olarak 200 kamyona eş değer demir malzeme yüklü olması gösterildi. 10 denizcidense henüz haber alınamadı.

KİMLİKLERİ BELLİ OLDU Marmara Denizi'ndeki arama kurtarma çalışmaları, kazanın gerçekleştiği saatten beri sürüyor.

Ekipler, 10 gemiciden bir iz arıyor.

Batan gemideki mürettebatın kimlikleri de belli oldu; isimleri ve görevleri şöyle: Kaptan: Yaşar Kayhan 1'inci Zabıt: Rahmi Temel 3'üncü Kaptan: Atakan Alagöz Başmakinist: Aydın Demirci 2'nci Makinist: Gencer Aydın Yağcı: Eyüp Enes Cesur Güverte Lostromosu: Nidai Duman Usta Gemici: Nacican Keskin Gemici: Onuralp Demir Aşçı: Abdülbaki Mirzaoğlu ALSU'DA SON DURUM NE?

Kazanın bir diğer tarafı Alsu'da ise ilk tespitlere göre büyük bir hasar yok.

Gemi, incelemelerin tamamlanması sonrası Tuğberk İmamoğlu'nu arama çalışmalarına katıldı.

Sonrasında Silivri açıklarına demirletildi.

NTV muhabiri Ali Ablay, Alsu'nun 2022 yapımı bir gemi olduğunu aktardı.

Kazanın neden olduğuna dair bir bilgi olmadığını ifade eden Ablay, “Alsu gemisinin mürettebatının ifadeleri de alınıyor.” dedi.

SORUŞTURMA BAŞLATILDI Öte yandan Silivri Cumhuriyet Başsavcılığı'nın kazaya ilişkin başlattığı soruşturma da devam ediyor.

Soruşturmada ilk olarak iki geminin armatör ve işletici şirketleri ile şirket yetkililerine ilişkin bilgiler temin edildi.

Şirketlerden kayıt, belge ve dijital verilerin alınması için talimat verildi.

Kazadan kurtulan ALSU gemisinin seyir, rota ve manevra bilgileri, köprüüstü ve makine dairesiyle ilgili dijital kayıtları muhafaza altına alındı.

İstanbul Bölge Liman Başkanlığı’ndan her iki gemiye ait bilgiler ve Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’nden de olaydan önceki 12 saati de kapsayan tüm kayıtlar istendi.

Telsiz görüşmeleri tutanak altına alındı.

Kazayla ilgili gemi kaptanlığı ve gemi inşaat mühendisliği alanlarında bilirkişiler görevlendirilerek ön rapor istendi.

KİRLİLİK ÖNLEMİ Batış alanında deniz yüzeyinde kirlilik oluşmaya başladığı da tespit edildi.

Bu nedenle sağlık ve çevre tedbirlerinin alınmasına yönelik araştırma ve incelemelerin yapılması talimatı verildi.

Batan Tuğberk İmamoğlu gemisinin 800 ile 1100 metre derinlikte olduğu değerlendiriliyor.

Bu nedenle delillerin elde edilmesi için bu derinlikte çalışma yapabilecek teknik imkanların belirlenmesi ve temini için de çalışmalar sürüyor.

TUĞBERK İMAMOĞLU GEMİSİ HAKKINDA NE BİLİYORUZ?

Türkiye bayraklı kargo gemisi, yaklaşık 90 metre uzunluğunda ve 12,8 metre genişliğinde.

Son AIS verilerine göre gemi irtibat kesildiği sırada Marmara Denizi'nde seyrediyordu.

Gemiden son konum bilgisi yaklaşık 13 saat önce 1 Eylül 2026 saat 19.06'da alındı.

Bu sırada gemi motor gücüyle seyir halindeydi.

Geminin AIS sisteminde bildirdiği varış noktası Ereğli, Türkiye olarak görülürken, tahmini varış zamanı 3 Eylül 2026 saat 11.00 olarak kaydedilmişti. 1990 yapımı gemi, 36 yaşındaydı.